Top.Mail.Ru
Реальный кейс перехода с «серого» карго на белые поставки.
Логистика из Китая.

Получите полный пакет документов, защитите товары от конфискации и работайте без штрафов.

Оставьте заявку для бесплатного расчета стоимости перевозки и мы проконсультируем вас по всем вопросам.

Оставить заявку
импорт конструктора с импортэкс, кейс перехода с карго на белую логистику
Оставить заявку

Логистика из Китая. Реальный кейс перехода с “серого” карго на белые поставки.

Компания закупает в Китае и продает на маркетплэйсах детские конструкторы, типа Лего. Раньше груз отправлялся карго из Нинбо в Москву. Товар оплачивали в Китай через посредника наличкой, доставку оплачивали при получении тоже наличкой. Все без документов. Возить в серую стало сложно и дорого, руководитель компании Андрей обратился к нам, чтобы выстроить работу в белую. Рассмотрим процесс легального ввоза и таможенного оформления поэтапно. 

Первый этап. Предварительный расчет

  1. Считаем стоимость доставки 
  2. Подбираем код ТНВЭД
  3. Определяем пошлину и НДС
  4. Определяем, нужны ли разрешительные документы. Если нужны, то как их сделать и сколько это стоит
  5. Проверяем, есть торговая марка в реестре интеллектуальной собственности таможни.
  6. Выясняем, попадает ли товар под маркировку Честный знак. Если попадает, как сделать
  7. Решаем нужна ли страховка. Это не обязательно, но иногда очень полезно
  8. Считаем себестоимость товара на своем складе. Если математика устраивает, переходим к поставке

Второй этап. Планирование поставки. В зависимости от товара, некоторые шаги делать не требуется

  1. Заключаем договор с логистической компанией/ брокером 
  2. С помощью брокера проверяем предварительный расчет, требования к сертификации и пр.
  3. Заключаем контракт с поставщиком
  4. Отправляем образцы товара для сертификации
  5. Делаем сертификат
  6. Регистрируемся в системе Честный знак, маркируем товары
  7. Оплачиваем товар
  8. Страхуем перевозку
  9. Отправляем товар в РФ
  10. Регистрируем ЭЦП для таможенного оформления 
  11. Готовим таможенную декларацию (ДТ)
  12. Подаем, выпускаем ДТ
  13. Отправляем товар по России, до склада
  14. Получаем пакет документов
  15. Празднуем, отмечаем первую белую поставку 🙂

Теперь давайте чуть подробнее

Первый этап. Чтобы понять, укладываемся ли мы в свою бизнес- модель, нужно рассчитать себестоимость товара на складе. Посчитать приблизительно можно самостоятельно. Начнем

Доставка. Партия 3600 шт, объем 5м3, вес 870 кг

Условия поставки FOB Ningbo, пункт назначения Москва 

Заходим в раздел Калькулятор — Расчет доставки груза, вбиваем данные, получаем расчет. 

Страховать доставку или нет решать клиенту. Стоит 0,5% от инвойса. Андрей страхует

Выясняем какие будут платежи на таможне и что нужно для таможенного оформления. 

Для начала определяем код ТНВЭД товара. Таможня разбила все товары на группы и присвоила каждой группе 10 значный код ТНВЭД. Поисковики в интернете выдают довольно точные результаты, если ввести правильный запрос. Вбиваем в Яндексе Конструктор детский пластиковый код тнвэд . Получаем Код тнвэд 9503003500

Определяем пошлину и НДС. Заходим в Калькулятор — Расчет таможенных платежей. Вводим код ТНВЭД 9503003500 и стоимость товара, сайт выдает пошлина 10%, НДС 22%. У нас детские товары, меняем НДС с 22% на 10% в выпадающем меню. Жмем рассчитать, расчет готов. 

Выясняем требуются ли разрешительные документы при ввозе. Вводим запрос: требуется ли сертификация при ввозе детских пластиковых конструкторов код тнвэд 9503003500. Лучше смотреть выдачу ИИ. Читаем, вникаем. Требуется сертификат соответствия. 

Заходим в раздел Стоимость сертификации смотрим примерную стоимость сертификата и срок изготовления. Стоимость 72к, срок 21 день. Если товары однородные, сертификат можно сделать на производителя, вписать в него все модели/ артикулы. Делается один раз, действует 3-5 лет 

Проверяем торговую марку. Если она находится в реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), то ввоз возможен только с письменного разрешения правообладателя.  Заходим на официальный сайт таможни https://customs.gov.ru/, раздел Открытая служба- Участникам ВЭД- Защита прав интеллектуальной собственности. Проверяем. Нашей марки в реестре нет, можно работать.

Выясняем попадает ли наш товар под маркировку Честный знак. Заходим на сайт честныйзнак.рф- С чего начать- Проверка товара на обязательность маркировки. Вбиваем код ТНВЭД. Требуется.  Подключение к системе Честный знак через подрядчика около 16 000 руб. Платеж государству за каждую маркированную единицу товара 0,5-1,5 руб, зависит от товара. Плюс расходы на распечатку и наклейку этикетки. В нашем случае клиент договорился с поставщиком за 0,2 юаня за шт.  Для вас лучше, чтобы наклейку клеил поставщик до отправки. Есть вариант наклейки этикетки на стороннем складе в Китае или на таможенном складе в России, но это существенно дороже и сложнее.

Всю необходимую информацию мы собрали. Считаем себестоимость.

Открываем .xls таблицу, вносим данные

Для удобства, мы разместили таблицу Расчет себестоимости.xls с примером реального расчета по данной поставке, с формулами и комментариями. Вы можете скачать ее и использовать для своей работы. 

Себестоимость клиента устроила. Начинаем работу

Этап 2. Поставка

Нам нужна логистика и таможня. Заключаем договор с компанией, которая может делать и логистику, и таможенное оформление, например с таможенным брокером. Дальше большую часть работы будет делать именно брокер. Он выстраивает всю логистику, сертификацию, таможенное оформление и прочее. 

Первым делом проверяем через брокера свой расчет, уточняем все ли верно, все ли учли. 

Проверили, все ОК, заключаем контракт с поставщиком, прописываем все важные детали сотрудничества. Шаблон контракта, выверенный годами и сотнями поставок, вы можете бесплатно получить по запросу в наш Телеграм.

При поставках до 3 млн рублей, можно оплачивать и ввозить товар на основании инвойса, контракт по закону не требуется. 

Товар подлежит сертификации. Чтобы сделать сертификат, нужны образцы для проведения испытаний. Отправляем образцы от поставщика в сертификационный центр самолетом, оплачиваем, через 3 недели получаем сертификат.

Регистрируем компанию в системе Честный знак, получаем QR коды, отправляем поставщику. Можно распечатать и отправить наклейки поставщику физически, но проще отправить файл, он сам распечатает на самоклейке и наклеит стикер на каждую единицу товара.  

Оплачиваем товар. Лучше чтобы поставщик выставлял инвойс в юанях, а не в долларах, проще оплачивать. Оплатить товар вы можете напрямую поставщику через банк. Уточните, какие банки делают переводы в Китай в вашем регионе. Как правило, банк берет реквизиты поставщика до отправки, для согласования, и после проверки сообщает, сможет сделать перевод или нет. Второй вариант- оплата через финансового агента. В этом случае вы заключаете договор с фин. агентом, отправляете деньги на его компанию, он отправляет поставщику. Это легальная рабочая схема, часто может получиться дешевле, чем через банк. Использование фин. агента также помогает в случаях, когда поставщик не может принять деньги из России. Андрей оплатил через нашего фин. агента, получилось дешевле. 

Отправляем товар. Для доставки сборного (и не только) груза из Китая в Россию есть несколько рабочих маршрутов: прямой поезд (ПЖД), прямое авто (фуры), по морю и далее по жд или авто. Есть еще авиа. В нашем случае оптимальный маршрут получается Нинбо- Владивосток морем, далее авто. 

Готовимся к таможенному оформлению. Для оформления деклараций на таможне вам нужна эл подпись (ЭЦП). Брокер помогает получить ЭЦП на вашу компанию и настроить рабочее место. Процесс быстрый и безболезненный, делается один раз.  

Отправляем на таможню деньги для таможенных платежей. Готовим декларацию, когда груз приходит в порт, подаем. Таможня выпускает декларацию. Забираем груз из порта, отправляем в Москву, на склад клиента

Получаем от брокера пакет документов на товар: таможенную декларацию, сертификат, страховку, УПД на перевозку (аналог счет-фактуры), отчет Агента, банковские документы на покупку и перевод валюты (если оплата была через брокера), поручение на оплату таможенных платежей

Готово! Товар на складе, документы на столе, можно праздновать! 

Как видите, ничего сложного, бери и делай, шаг за шагом. На первый взгляд может показаться много всего, но это не проблема, опытный брокер проведет за руку, подскажет, расскажет. 

Хороших вам поставщиков, надежного брокера и длинную очередь из клиентов!

Оставить заявку

Почему выбирают «Импортэкс» для легализации бизнеса?

  • Официальный статус. Лицензированный таможенный представитель (Свидетельство ФТС России №0879/00). Несем юридическую ответственность за достоверность декларирования.
  • Опыт. Работаем с 2011 года. Более 8400 доставленных контейнеров и 7560 оформленных деклараций.
  • Собственная логистика. Прямые контракты с морскими линиями и ЖД-операторами. Возим сборные грузы (LCL), контейнеры, авиа.
  • Финансовые инструменты. Помогаем с валютными переводами поставщикам в Китай, Турцию, Европу даже в условиях санкций.
  • Комплексность. Решаем все задачи по поставке, в т.ч. маркировки «Честный Знак» и сертификации внутри одного окна.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Белый импорт дороже карго?

Это распространенный миф. Прямое сравнение «ставки за кг» некорректно. При белом импорте вы платите НДС 22%, который принимаете к вычету (если у вас ООО на ОСНО), что фактически снижает затраты. С учетом отсутствия рисков штрафов и конфискации, на дистанции года белый импорт часто оказывается экономически эффективнее для партий от 300-500 кг.

Можно ли возить в «белую» небольшие партии (100-200 кг)?

Да, мы специализируемся на доставке сборных грузов (LCL) из Китая и Турции. Мы консолидируем грузы разных клиентов в один контейнер. Вы платите за доставку пропорционально объему и весу, но получаете отдельные документы (ДТ) именно на ваш груз. Это идеальный старт для легализации.

Что делать, если у меня нет валютного счета?

Воспользуйтесь нашей услугой Аутсорсинг ВЭД (Технический импорт). Мы заключим контракт с вашим поставщиком, оплатим товар, привезем, растаможим и продадим его вам по договору купли-продажи внутри РФ за рубли с НДС.

Сколько времени занимает подготовка к первому белому ввозу?

Основные затраты времени приходятся на оформление сертификатов (от 3 дней, но всё зависит от товара, сроки могут доходить до 3 месяцев) и согласование контракта (2-3 дня). Сама таможенная очистка с «Импортэкс» занимает 1-2 дня после прибытия груза. Мы рекомендуем начинать подготовку за 3-4 недели до отгрузки товара.

Помогаете ли вы с маркировкой «Честный Знак»?

Да, это обязательная часть процесса для обуви, одежды, парфюмерии и других групп. Мы генерируем коды, отправляем файлы для печати этикеток поставщику или маркируем товар на нашем транзитном складе перед ввозом в РФ, чтобы вы получили груз, полностью готовый к продаже.

Готовы обезопасить свой бизнес?

Оставьте заявку на бесплатный расчет себестоимости белой доставки. Наши эксперты покажут на цифрах, как легальный импорт поможет вам заработать больше.


Оставьте заявку на консультацию с экспертом:

Оставить заявку

Консультация по переходу на «белые» схемы бесплатно!

info@importex.pro
📞+7 (999) 333-56-70

whatsapp telegram

P.S. «Серый» импорт кажется дешевле, но считайте реальные убытки:

  • Конфискация одной партии = от 500 000 ₽.
  • Штрафы при проверке = до 2 млн ₽.
  • Уголовное дело = запрет на предпринимательство.

Начните с легальной поставки одной партии — и убедитесь, что работать в «белую» выгоднее.

Свяжитесь с нами и мы вдумчиво подберем оптимальное логистическое решение для вашего бизнеса

или

Просто оставьте свой номер, наши опытные профессионалы вам перезвонят

    Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
    Рассчитать стоимость
    Рассчитайте перевозку «в белую» за 40 секунд