Компания закупает в Китае и продает на маркетплэйсах детские конструкторы, типа Лего. Раньше груз отправлялся карго из Нинбо в Москву. Товар оплачивали в Китай через посредника наличкой, доставку оплачивали при получении тоже наличкой. Все без документов. Возить в серую стало сложно и дорого, руководитель компании Андрей обратился к нам, чтобы выстроить работу в белую. Рассмотрим процесс легального ввоза и таможенного оформления поэтапно.
Первый этап. Предварительный расчет
- Считаем стоимость доставки
- Подбираем код ТНВЭД
- Определяем пошлину и НДС
- Определяем, нужны ли разрешительные документы. Если нужны, то как их сделать и сколько это стоит
- Проверяем, есть торговая марка в реестре интеллектуальной собственности таможни.
- Выясняем, попадает ли товар под маркировку Честный знак. Если попадает, как сделать
- Решаем нужна ли страховка. Это не обязательно, но иногда очень полезно
- Считаем себестоимость товара на своем складе. Если математика устраивает, переходим к поставке
Второй этап. Планирование поставки. В зависимости от товара, некоторые шаги делать не требуется
- Заключаем договор с логистической компанией/ брокером
- С помощью брокера проверяем предварительный расчет, требования к сертификации и пр.
- Заключаем контракт с поставщиком
- Отправляем образцы товара для сертификации
- Делаем сертификат
- Регистрируемся в системе Честный знак, маркируем товары
- Оплачиваем товар
- Страхуем перевозку
- Отправляем товар в РФ
- Регистрируем ЭЦП для таможенного оформления
- Готовим таможенную декларацию (ДТ)
- Подаем, выпускаем ДТ
- Отправляем товар по России, до склада
- Получаем пакет документов
- Празднуем, отмечаем первую белую поставку 🙂
Теперь давайте чуть подробнее
Первый этап. Чтобы понять, укладываемся ли мы в свою бизнес- модель, нужно рассчитать себестоимость товара на складе. Посчитать приблизительно можно самостоятельно. Начнем
Доставка. Партия 3600 шт, объем 5м3, вес 870 кг
Условия поставки FOB Ningbo, пункт назначения Москва
Заходим в раздел Калькулятор — Расчет доставки груза, вбиваем данные, получаем расчет.
Страховать доставку или нет решать клиенту. Стоит 0,5% от инвойса. Андрей страхует
Выясняем какие будут платежи на таможне и что нужно для таможенного оформления.
Для начала определяем код ТНВЭД товара. Таможня разбила все товары на группы и присвоила каждой группе 10 значный код ТНВЭД. Поисковики в интернете выдают довольно точные результаты, если ввести правильный запрос. Вбиваем в Яндексе Конструктор детский пластиковый код тнвэд . Получаем Код тнвэд 9503003500
Определяем пошлину и НДС. Заходим в Калькулятор — Расчет таможенных платежей. Вводим код ТНВЭД 9503003500 и стоимость товара, сайт выдает пошлина 10%, НДС 22%. У нас детские товары, меняем НДС с 22% на 10% в выпадающем меню. Жмем рассчитать, расчет готов.
Выясняем требуются ли разрешительные документы при ввозе. Вводим запрос: требуется ли сертификация при ввозе детских пластиковых конструкторов код тнвэд 9503003500. Лучше смотреть выдачу ИИ. Читаем, вникаем. Требуется сертификат соответствия.
Заходим в раздел Стоимость сертификации смотрим примерную стоимость сертификата и срок изготовления. Стоимость 72к, срок 21 день. Если товары однородные, сертификат можно сделать на производителя, вписать в него все модели/ артикулы. Делается один раз, действует 3-5 лет
Проверяем торговую марку. Если она находится в реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), то ввоз возможен только с письменного разрешения правообладателя. Заходим на официальный сайт таможни https://customs.gov.ru/, раздел Открытая служба- Участникам ВЭД- Защита прав интеллектуальной собственности. Проверяем. Нашей марки в реестре нет, можно работать.
Выясняем попадает ли наш товар под маркировку Честный знак. Заходим на сайт честныйзнак.рф- С чего начать- Проверка товара на обязательность маркировки. Вбиваем код ТНВЭД. Требуется. Подключение к системе Честный знак через подрядчика около 16 000 руб. Платеж государству за каждую маркированную единицу товара 0,5-1,5 руб, зависит от товара. Плюс расходы на распечатку и наклейку этикетки. В нашем случае клиент договорился с поставщиком за 0,2 юаня за шт. Для вас лучше, чтобы наклейку клеил поставщик до отправки. Есть вариант наклейки этикетки на стороннем складе в Китае или на таможенном складе в России, но это существенно дороже и сложнее.
Всю необходимую информацию мы собрали. Считаем себестоимость.
Открываем .xls таблицу, вносим данные
Для удобства, мы разместили таблицу Расчет себестоимости.xls с примером реального расчета по данной поставке, с формулами и комментариями. Вы можете скачать ее и использовать для своей работы.
Себестоимость клиента устроила. Начинаем работу
Этап 2. Поставка
Нам нужна логистика и таможня. Заключаем договор с компанией, которая может делать и логистику, и таможенное оформление, например с таможенным брокером. Дальше большую часть работы будет делать именно брокер. Он выстраивает всю логистику, сертификацию, таможенное оформление и прочее.
Первым делом проверяем через брокера свой расчет, уточняем все ли верно, все ли учли.
Проверили, все ОК, заключаем контракт с поставщиком, прописываем все важные детали сотрудничества. Шаблон контракта, выверенный годами и сотнями поставок, вы можете бесплатно получить по запросу в наш Телеграм.
При поставках до 3 млн рублей, можно оплачивать и ввозить товар на основании инвойса, контракт по закону не требуется.
Товар подлежит сертификации. Чтобы сделать сертификат, нужны образцы для проведения испытаний. Отправляем образцы от поставщика в сертификационный центр самолетом, оплачиваем, через 3 недели получаем сертификат.
Регистрируем компанию в системе Честный знак, получаем QR коды, отправляем поставщику. Можно распечатать и отправить наклейки поставщику физически, но проще отправить файл, он сам распечатает на самоклейке и наклеит стикер на каждую единицу товара.
Оплачиваем товар. Лучше чтобы поставщик выставлял инвойс в юанях, а не в долларах, проще оплачивать. Оплатить товар вы можете напрямую поставщику через банк. Уточните, какие банки делают переводы в Китай в вашем регионе. Как правило, банк берет реквизиты поставщика до отправки, для согласования, и после проверки сообщает, сможет сделать перевод или нет. Второй вариант- оплата через финансового агента. В этом случае вы заключаете договор с фин. агентом, отправляете деньги на его компанию, он отправляет поставщику. Это легальная рабочая схема, часто может получиться дешевле, чем через банк. Использование фин. агента также помогает в случаях, когда поставщик не может принять деньги из России. Андрей оплатил через нашего фин. агента, получилось дешевле.
Отправляем товар. Для доставки сборного (и не только) груза из Китая в Россию есть несколько рабочих маршрутов: прямой поезд (ПЖД), прямое авто (фуры), по морю и далее по жд или авто. Есть еще авиа. В нашем случае оптимальный маршрут получается Нинбо- Владивосток морем, далее авто.
Готовимся к таможенному оформлению. Для оформления деклараций на таможне вам нужна эл подпись (ЭЦП). Брокер помогает получить ЭЦП на вашу компанию и настроить рабочее место. Процесс быстрый и безболезненный, делается один раз.
Отправляем на таможню деньги для таможенных платежей. Готовим декларацию, когда груз приходит в порт, подаем. Таможня выпускает декларацию. Забираем груз из порта, отправляем в Москву, на склад клиента.
Получаем от брокера пакет документов на товар: таможенную декларацию, сертификат, страховку, УПД на перевозку (аналог счет-фактуры), отчет Агента, банковские документы на покупку и перевод валюты (если оплата была через брокера), поручение на оплату таможенных платежей
Готово! Товар на складе, документы на столе, можно праздновать!
Как видите, ничего сложного, бери и делай, шаг за шагом. На первый взгляд может показаться много всего, но это не проблема, опытный брокер проведет за руку, подскажет, расскажет.
Хороших вам поставщиков, надежного брокера и длинную очередь из клиентов!
Оставить заявку
Почему выбирают «Импортэкс» для легализации бизнеса?
- Официальный статус. Лицензированный таможенный представитель (Свидетельство ФТС России №0879/00). Несем юридическую ответственность за достоверность декларирования.
- Опыт. Работаем с 2011 года. Более 8400 доставленных контейнеров и 7560 оформленных деклараций.
- Собственная логистика. Прямые контракты с морскими линиями и ЖД-операторами. Возим сборные грузы (LCL), контейнеры, авиа.
- Финансовые инструменты. Помогаем с валютными переводами поставщикам в Китай, Турцию, Европу даже в условиях санкций.
- Комплексность. Решаем все задачи по поставке, в т.ч. маркировки «Честный Знак» и сертификации внутри одного окна.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Белый импорт дороже карго?
Это распространенный миф. Прямое сравнение «ставки за кг» некорректно. При белом импорте вы платите НДС 22%, который принимаете к вычету (если у вас ООО на ОСНО), что фактически снижает затраты. С учетом отсутствия рисков штрафов и конфискации, на дистанции года белый импорт часто оказывается экономически эффективнее для партий от 300-500 кг.
Можно ли возить в «белую» небольшие партии (100-200 кг)?
Да, мы специализируемся на доставке сборных грузов (LCL) из Китая и Турции. Мы консолидируем грузы разных клиентов в один контейнер. Вы платите за доставку пропорционально объему и весу, но получаете отдельные документы (ДТ) именно на ваш груз. Это идеальный старт для легализации.
Что делать, если у меня нет валютного счета?
Воспользуйтесь нашей услугой Аутсорсинг ВЭД (Технический импорт). Мы заключим контракт с вашим поставщиком, оплатим товар, привезем, растаможим и продадим его вам по договору купли-продажи внутри РФ за рубли с НДС.
Сколько времени занимает подготовка к первому белому ввозу?
Основные затраты времени приходятся на оформление сертификатов (от 3 дней, но всё зависит от товара, сроки могут доходить до 3 месяцев) и согласование контракта (2-3 дня). Сама таможенная очистка с «Импортэкс» занимает 1-2 дня после прибытия груза. Мы рекомендуем начинать подготовку за 3-4 недели до отгрузки товара.
Помогаете ли вы с маркировкой «Честный Знак»?
Да, это обязательная часть процесса для обуви, одежды, парфюмерии и других групп. Мы генерируем коды, отправляем файлы для печати этикеток поставщику или маркируем товар на нашем транзитном складе перед ввозом в РФ, чтобы вы получили груз, полностью готовый к продаже.
Готовы обезопасить свой бизнес?
Оставьте заявку на бесплатный расчет себестоимости белой доставки. Наши эксперты покажут на цифрах, как легальный импорт поможет вам заработать больше.
Оставьте заявку на консультацию с экспертом:
Оставить заявку
Консультация по переходу на «белые» схемы бесплатно!
info@importex.pro
📞+7 (999) 333-56-70
P.S. «Серый» импорт кажется дешевле, но считайте реальные убытки:
- Конфискация одной партии = от 500 000 ₽.
- Штрафы при проверке = до 2 млн ₽.
- Уголовное дело = запрет на предпринимательство.
Начните с легальной поставки одной партии — и убедитесь, что работать в «белую» выгоднее.
или
Просто оставьте свой номер, наши опытные профессионалы вам перезвонят






