Когда партия товара исчисляется кубометрами и тоннами, отдельный контейнер — самый логичный формат доставки из Китая. Груз едет в опечатанной таре, защищенной от осадков, повреждений и несанкционированного доступа, а стоимость в пересчете на единицу товара получается выгодней, чем другими способами. «Импортэкс» организует доставку контейнеров из Китая морем и по железной дороге с полным таможенным оформлением.
Когда нужен отдельный контейнер
Формат FCL — полная загрузка контейнера — оправдан, когда объем партии заполняет тару целиком или близко к тому. Весь контейнер ваш, груз никто не досыпает и не трогает в пути, пломба ставится у отправителя и снимается у получателя.
Если же партия небольшая, выгоднее сборный формат LCL, где ваш товар едет вместе с грузами других отправителей и вы платите только за свой объем. «Импортэкс» работает в обоих форматах и подскажет, что выгоднее с учетом вашего объема.
Типы контейнеров
- 20-футовый контейнер вмещает до 32 кубометров и подходит для тяжелых, плотных грузов, максимальная загрузка — около 22 тонн.
- 40-футовый вмещает до 76 кубометров и рассчитан на крупногабаритные и объемные партии, предельная загрузка — около 24 тонн.
Кроме универсальных контейнеров для доставки груза из Китая доступны специализированные решения, например, рефрижераторные для температурных грузов, изотермические с эффектом термоса, открытые платформы для негабарита.
Маршруты и сроки
- Морем контейнер идет из портов Китая во Владивосток за 7–20 дней, в порты Черного моря — 20–25 дней, в Санкт-Петербург — 30–50 дней. Дальше добавляется внутреннее плечо до конечного города.
- Железнодорожная контейнерная перевозка из Китая в Москву занимает 18–25 дней и идет по стабильному расписанию, не зависящему от погоды и пробок.
- Для многих направлений оптимальна мультимодальная схема, когда контейнер часть пути идет морем, часть — по железной дороге, и завершается автодоставкой до склада без вскрытия тары.
Схема работы
- Товар доставляется на наш склад консолидации в одном из портовых городов Китая, где загружается в контейнер.
- Отправление проходит экспортное оформление, грузится на судно и следует в российский порт.
- По прибытии выполняется таможенная очистка, после чего контейнер разгружается либо доставляется автотранспортом на склад клиента.
У «Импортэкс» есть собственные склады в крупных городах Китая и отлаженный поток грузов в порты Владивостока. Поэтому мы предлагаем клиентам максимально выгодные условия по контейнерной доставке товаров.
Таможенное оформление
«Импортэкс» — официальный таможенный представитель ФТС (свидетельство №0879/00) с гарантийными обязательствами на 500 тыс. евро. Мы подбираем код ТН ВЭД, рассчитываем пошлины, НДС и сборы, готовим и подаем декларацию, взаимодействуем с инспектором. Для товаров, требующих сертификации, помогаем заранее оформить документы ЕАЭС. Точную сумму платежей сообщаем до отправки, чтобы полная стоимость ввоза была известна на старте.
Преимущества доставки контейнеров из Китая с «Импортэкс»
- Собственные склады консолидации в крупных городах Китая
- Форматы FCL и LCL с подбором под ваш объем
- Морские и железнодорожные маршруты, а также мультимодальные схемы
- Подбор типа контейнера с учетом характера груза
- Полное таможенное оформление как таможенный представитель ФТС
- Доступные цены доставки контейнеров из Китая
Вопросы и ответы
Что выгоднее — отдельный контейнер или сборный груз из Китая?
Какой контейнер выбрать — 20 или 40 футов?
Сколько идет контейнер из Китая?
или
Просто оставьте свой номер, наши опытные профессионалы вам перезвонят





